1. رافعة شوكية ديزل لديها ضغط عالي وكفاءة حرارية عالية ومعدل استهلاك وقود أقل بكثير (حوالي 30٪) مقارنة بمحركات البنزين. الرافعة الشوكية لها مزايا عظيمة في الاقتصاد في استهلاك الوقود.
2. انخفاض نقطة اشتعال الديزل يجعل من الصعب التسبب في نشوب حريق.
3. لا تحتاج الرافعات الشوكية بالديزل إلى منظمات المكربن وأجهزة الإشعال ، والتي تكون عرضة للفشل ، لذلك بالمقارنة ، معدل الفشل منخفض ، ومحرك الديزل بسيط في الهيكل وسهل الصيانة.
4. غاز العادم من الرافعة الشوكية بالديزل أقل ضررا على البيئة من محرك البنزين. على وجه الخصوص ، يكون محتوى أول أكسيد الكربون أقل والضرر الذي يلحق بجسم الإنسان أقل.
5. نظرا لارتفاع ضغط العمل في الاسطوانة ، فإن الأبعاد الخارجية ووزن الرافعة الشوكية بالديزل تكون كبيرة ، والتي تلبي متطلبات وزن السيارة الكامل للرافعة الشوكية.
6. الرافعة الشوكية بالديزل لا تستهلك الكهرباء في عملية صنع الرافعة الشوكية واستخدامها ، وفقدان البطارية صغير.
7. من خلال مقارنة المنحنيات المميزة لمحرك الديزل ومحرك البنزين ، يمكن ملاحظة أنه عندما تصل قوة محرك البنزين للرافعة الشوكية إلى الحد الأقصى ، سيتم زيادة السرعة ، وستنخفض الطاقة. ويزداد طريق محرك الديزل بشكل مستقر مع زيادة سرعة الدوران. هذا يجعل محرك الديزل لديه أداء تسارع أفضل تحت الحمل الثقيل.
8. لأن الرافعة الشوكية هي مركبة ذات مسافة قصيرة ، منخفضة السرعة ، حمولة ثقيلة وسرعة عالية منخفضة الحركة ، فإن محرك الديزل يتميز بخصائص السرعة المنخفضة ، وعزم الدوران العالي والتسارع المستقر ، والذي يتماشى أكثر مع ظروف التشغيل الرافعة الشوكية.
