مضخة الوقود للرافعة الشوكية
video

مضخة الوقود للرافعة الشوكية

تلعب مضخة وقود محرك الديزل دورًا حاسمًا في تشغيل الرافعة الشوكية. وتتمثل وظيفتها الأساسية في توفير الضغط اللازم للتغلب على مقاومة المرشحات وخطوط الوقود، مما يضمن تدفقًا ثابتًا وكافيًا للوقود إلى مضخة الضغط العالي وتزويد مضخة الحاقن بالكمية المطلوبة من الوقود بشكل مستمر.
إرسال التحقيق
الدردشة الآن
مقدمة المنتج

اسم المنتج: مضخة الوقود للرافعة الشوكية

طراز المنتج: CA498-1113010-X03 لمحرك Dachai CA498

 

 

 

صور المنتجات

 

CA498 Engine Fuel Pump

 

Engine Fuel Transfer Pump

 

 

معلمات المنتجات

 

غرض

وصف

اسم المنتج

مضخة نقل الوقود للرافعة الشوكية (498CA/SI/H2204AJ1-10)

P/N

كاليفورنيا498-1113010-X03

النموذج التطبيقي

محرك الديزل داشاي CA498

الوزن الصافي (كجم)

1.00

الوزن الإجمالي (كجم)

2.00

الكمية لكل كرتون

1

حجم الكرتون (سم)

15*12*10

 

 

وصف المنتجات

 

فوrkliftمضخة وقود محرك الديزل للشاحنة

يتم تركيب مضخة الوقود بجانب مضخات حقن وقود الديزل. إنها مضخة وقود ذات مكبس ترددي أحادي الفعل. يتم تركيب مصفاة الفلتر في أنبوب مدخل الزيت لتصفية شوائب الوقود.

 

الأخطاء الشائعةaالعلاج الثانيoو مضخات وقود الديزل:

1. في حالة تسرب أي هواء عند مفاصل أنابيب الدخول والخروج لمضخة الزيت، تتوقف مضخة الزيت عن إمداد الزيت، يجب علينا استبدال حشوات أنابيب الدخول والخروج، وطحن أسطح الختم.

2. في حالة تلف أو تلف صمام عدم الرجوع وسطح مقعد الصمام لمضخة الزيت أو فشلهما، يجب علينا استبدال صمام عدم الرجوع.

3. تآكل مكبس مضخة الزيت وفشل الختم، وتتوقف مضخة الزيت عن إمداد الزيت ويجب استبدال المكبس.

4. إذا انكسر زنبرك المكبس لمضخة نقل الزيت، أو تعطلت مضخة نقل الزيت وتوقفت وظيفة مضخة الزيت، فيجب استبدال زنبرك المكبس.

5. تلف ختم قضيب المكبس لمضخة نقل الوقود، مما تسبب في دخول الديزل إلى غرفة الكامة لمضخة الحقن. يمكن أن يجعل الزيت الموجود في وعاء زيت محرك الديزل أرق. في هذا الوقت، يجب استبدال ختم القضيب.

 

الوسم : مضخة وقود الرافعة الشوكية، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، رافعة شوكية HELI، رافعة شوكية CHL، رافعة شوكية JAC، رافعة شوكية Hangcha، رافعة شوكية HELI 3 طن، رافعة شوكية HELI للبيع

إرسال التحقيق

واتس اب

سكايب

VK

سؤال