حالة محور قيادة الرافعة الشوكية

عنوان المنتج: مبيت المحور الأمامي للرافعة الشوكية

طراز المنتج: A22J3-02021 للرافعة الشوكية HELI JAC 3T

فحص وإصلاح حالة محور قيادة الرافعة الشوكية

يوصى بشدة بفحص علبة محور قيادة الرافعة الشوكية بانتظام عند إجراء الإصلاح الشامل للرافعة الشوكية الخاصة بك، وفيما يلي التحقق من المتطلبات:

● يجب ألا يتجاوز المحاذاة غير الصحيحة لأقواس المحمل الداخلية والخارجية عند طرفي مبيت محور قيادة الرافعة الشوكية {{0}}.01 مم؛ الخطأ الرأسي لرقبة مقعد المحمل ووجه نهاية الدفع لا يتجاوز 0.05 مم؛

● يجب أن تكون رقبة مقعد المحمل متعامدة مع مستوى حافة لوحة قاعدة الفرامل، ويجب ألا يزيد الخطأ الرأسي عن 0.1 مم.

● يجب ألا يزيد تلف خيط ثقب المسمار عن 2 خصومات، أكثر من الوقت الذي يمكن فيه إصلاحه أو إصلاحه باللحام.

● عندما يتجاوز تآكل ختم الزيت 0.15 مم، يمكن إصلاحه.

● عندما يكون تآكل عمود العمود للمحمل المتدحرج لعمود المحور أكبر من 0.04 مم، يمكن طلاءه بالكروم أو إصلاح السطح.

● عندما تكون البطانات المحورية بها شقوق وعيوب من أي نوع، يجب استبدالها.

● يجب ألا يزيد تآكل فتحات قوس النهاية الداخلية والخارجية لجلبة عمود التشغيل لعلبة محور القيادة للرافعة الشوكية عن 0.06 مم، وإلا، يمكن طلاء مجلة جلبة محور القيادة بالكروم أو توسيعها إلى حجم إصلاح .

● عندما يكون مبيت محور القيادة مكسورًا، يجب استبداله.

● يجب ألا يزيد تآكل فتحات قوس النهاية الداخلية والخارجية لمبيت نصف عمود الرافعة الشوكية عن 0.06 مم، وإلا، يمكن طلاء غلاف المحور بالكروم أو توسيعه إلى حجم الإصلاح.

● عند تشقق مبيت محور القيادة، يجب استبداله.

الوسم : حالة محور قيادة الرافعة الشوكية، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، رافعة شوكية HELI، رافعة شوكية CHL، رافعة شوكية JAC، رافعة شوكية Hangcha، رافعة شوكية HELI 3 طن، رافعة شوكية HELI للبيع